[填空题]

副风缸是储存压力空气的容器,在制动时,借()的作用将其压力空气送入制动缸,发挥制动作用。

参考答案与解析:

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当制动主管减压时,副风缸的压力空气进入制动缸,起()作用。

[填空题] 当制动主管减压时,副风缸的压力空气进入制动缸,起()作用。

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  • 当制动主管减压时,副风缸的压力空气进入制动缸,起缓解作用。

    [判断题] 当制动主管减压时,副风缸的压力空气进入制动缸,起缓解作用。A . 正确B . 错误

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  • 副风缸是储存压力空气的容器,在制动时,通过三通阀、分配阀、()的作用将其压力空气

    [填空题] 副风缸是储存压力空气的容器,在制动时,通过三通阀、分配阀、()的作用将其压力空气送入制动缸,发挥制动作用。

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  • 列车制动时,机车制动缸的压力空气来自机车的(),车辆制动缸的压力空气来自()。

    [填空题] 列车制动时,机车制动缸的压力空气来自机车的(),车辆制动缸的压力空气来自()。

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  • 机车制动时,制动缸压力空气来自()。

    [单选题]机车制动时,制动缸压力空气来自()。A .总风缸B .列车管C .工作风缸D .容积室

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  • 制动缸在制动时的压力空气源来自()。

    [单选题]制动缸在制动时的压力空气源来自()。A . 副风缸B . 三通阀C . 制动主管D . 制动缸本身

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  • 机车制动时,制动缸的压力空气来自()。

    [单选题]机车制动时,制动缸的压力空气来自()。A .总风缸B .制动管C .工作风缸D .降压风缸

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  • 作用阀在制动位时,总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和()充气。

    [单选题]作用阀在制动位时,总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和()充气。A .作用鞲鞴模板上方B .作用鞲鞴模板下方C .作用风缸D .限压阀

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  • 机车制动缸压力和作用风缸压力()。

    [单选题]机车制动缸压力和作用风缸压力()。A .2倍B .不同C .不一定D .相同

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  • 盘形制动基础制动装置结构比较简单,可以缩小副风缸和制动缸的(),节省压力空气。

    [填空题] 盘形制动基础制动装置结构比较简单,可以缩小副风缸和制动缸的(),节省压力空气。

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  • 副风缸是储存压力空气的容器,在制动时,借()的作用将其压力空气送入制动缸,发挥制