A . 蛇形运动
B . 横向振动
C . 纵向振动
[判断题] 在转向架与车体左右两侧装有横向油压减振器、侧向装有侧向磨擦减振器、目的是为了衰减车体侧滚和摇摆等振动。A . 正确B . 错误
[单选题]车体与转向架构架两侧自由间隙为()。A .30±mm3B .20±3mmC .40mmD .40±3mm
[填空题] 抗蛇行减振器在车体底架与转向架构架之间纵向安装(),能有效地抑制转向架的蛇行运动。
[单选题]在车体底架与转向架构架之间纵向安装(),能有效地抑制转向架的蛇行运动。A .垂向减振器B .弹簧C .纵向减振器D .抗蛇行减振器
[单选题]DF4C型机车车体与转向架构架间的两侧总自由间隙为()。A .(25±2)mmB .(40±2)mmC .(30±2)mmD .(60±2)mm
[单选题]车体与转向架构架侧档间隙为(),当自由间隙超差,须进行调整。A .40mmB .30mmC .20mmD .60mm
[填空题] 车体的支承装置是指()与转向架构架的中间联结装置。
[单选题]与转向架构架间的两侧总自由间隙为()。A .(25±2)mmB .(40±2)mmC .(30±2)mmD .(60±2)mm
[单选题]二系横向减振器用于控制车体与转向架之间的横向运动,即()和摇头振动。A . 摇摆B . 点头C . 横摆D . 颤抖
[单选题]转向架上设在车体与构架(侧架)之间的悬挂装置称为()。A . 一系悬挂B . 二系悬挂C . 中央悬挂D . 以上都不对