[单选题]电空控制器制动位均衡风缸和列车管均不减压的原因有()。A .制动电空阀故障B .缓解电空阀故障C .中继阀故障D .115关闭
[问答题] 电空制动控制器手柄制动后移至中立位,均衡风缸、制动管自行减压是何原因?
[单选题]电空控制器制动前的中立位,均均衡风缸缓慢减压的原因有()。A .均衡风缸漏风B .中继阀漏风C .209压力开关接点不良D .中立电空阀故障
[单选题]电空制动控制器制动后在中立位,均衡风缸继续减压至最大减压量的原因是()A . 二极管262V故障B . 二极管263V故障C . 二极管264V故障D . 压力开关208故障
[单选题]电空制动控制器制动后的中立位,均衡风缸继续减压至零的原因是()。A .缓解电空阀故障B .压力开关209故障C .制动电空阀故障D .中立电空阀故障
[填空题] DK-1型电空制动机,电空位操作,电空制动控制器手柄放重联位时,均衡风缸管将与()沟通。
[问答题] 试述DK-1制动机电空位操作,电空制动控制器在运转位,均衡风缸有压力,制动管无压力的原因及处理方法。
[单选题]电空制动控制制动后的中立位,均衡风缸继续减压至零的原因之一有()。A . 缓解电空阀故障B . 压力开关209故障C . 制动电空阀故障
[判断题] 电空制动控制器在"制动位"时,制动电空阀得电,开启排风口排出均衡同缸压力空气,使列车制动。A . 正确B . 错误
[单选题]电空制动控制器在制动位导线()有电。A . 805和807B . 806和807C . 806和808D . 803和806