机车两位置转换开关不可带电转换。

[单选题]电力机车两位置转换开关，用于实现机车（）间的转换。A .牵引同向前工况B .向后同制动工况C .牵、制和前、后工况D .前、后工况

[单选题]电力机车上的两位置转换开关，用于实现机车（）间的转换。A . 牵引同向前工况B . 向后同制动工况C . 牵引同制动工况

[填空题] 两位置转换开关的作用是实现机车的（）转换和牵引与制动转换的功能

[填空题] 两位置转换开关的作用是实现机车的（）转换和牵引与制动工况转换的功能。

[单选题]两位置转换开关不转换的故障原因可能是（）。A .动、静主触头压力过低B .动、静触头压力过高C .其中一个电空阀得电，其相对的电空阀不能得电D .其中一个电空阀能得电，相应的电空阀不能失电

[单选题]SS7E型电力机车，两位置转换开关采用（）驱动。A .电磁传动装置B .电空传动装置C .电液传动装置D .电动机驱动装置

[问答题] SS4B型电力机车两位置转换开关“前”、“后”相互不转换的原因及判断处理方法。

[单选题]SS3型电力机车在两位置转换开关的控制支路中，设置LWZJ联锁的目的是保证两位置转换开关必须在调速手柄处于（）进行转换。A .零位前B .零位时C .级位上D .牵引位

[单选题]两位置转换开关传动气缸的额定工作风压为（）。A . 450kpaB . 500kpaC . 750kpa

[问答题] SS3B机车说明1SKX置“前“位时，两位置转换开关控制过程。