SS3型电力机车在两位置转换开关的控制支路中，设置LWZJ联锁的目的是保证两位置转换开关必须在调速手柄处于（）进行转换。

[单选题]SS7E型电力机车，两位置转换开关采用（）驱动。A .电磁传动装置B .电空传动装置C .电液传动装置D .电动机驱动装置

[单选题]电力机车两位置转换开关，用于实现机车（）间的转换。A .牵引同向前工况B .向后同制动工况C .牵、制和前、后工况D .前、后工况

[单选题]电力机车上的两位置转换开关，用于实现机车（）间的转换。A . 牵引同向前工况B . 向后同制动工况C . 牵引同制动工况

[问答题] SS4B型电力机车两位置转换开关“前”、“后”相互不转换的原因及判断处理方法。

[判断题] 机车两位置转换开关不可带电转换。A . 正确B . 错误

[判断题] SS7C型电力机车Ⅰ端向前牵引运行时，Ⅰ、Ⅱ端两位置转换开关均转向“向前”、“牵引”位。A . 正确B . 错误

[单选题]韶山3型4000系电力机车两位置转换开关“牵引”不转“制动”，人为搬动反向器到制动位WHZJ吸合，是因为（）。A .反向器在“向后牵引位”B .SKX鼓上2041（2042）接点不良或断线C .2041（2042）与306线接点不良D .1WHZ、2WHZ电路中306-343线间LWZJ不良

[问答题] SS3B机车说明1SKX置“前“位时，两位置转换开关控制过程。

[单选题]将SS4型电力机车上两位置转换开关置中间位，电桥一端夹ZDl05型牵引电机内部B，线，另一端夹接线盒处B2线测量附加极与补偿绕组之和，阻值应为（）。A .0．00395×（1±5％）QB .0．01395×（1±5％）QC .0．02395×（1±5％）QD .0．03395×（1±5％）Q

[判断题] 交-直流传动的电力机车起动前，司机必须首先确认两位置转换开关是否与机车运行方向一致。A . 正确B . 错误