传统点火系一次电流值随发动机转速和气缸数的增加而（）。

[填空题] 传统蓄电池点火系存在如下缺点之一：次级电压随发动机转速的增高和气缸数的加多而下降，因此在调整时易出现（）等现象。

[判断题] 发动机气缸数增加，点火线圈次级电压上升。A . 正确B . 错误

[填空题] 传统点火系中影响二次侧电压的因素包括：发动机气缸数、火花塞积碳、电容值、触点间隙和（）。

[判断题] 发动机气缸数越多，发动机工作越平稳。A . 正确B . 错误

[判断题] 发动机曲轴的曲拐数等于气缸数。A . 正确B . 错误

[判断题] JL474Q发动机采用同时点火方式点火，其点火线圈数等于气缸数。A . 正确B . 错误

[判断题] 发动机气缸数越多，发动机工作越不平稳。（）A . 正确B . 错误

[单选题]随发动机转速（），点火提前角应（）。A . 减小；增大B . 提高；增大C . 提高；减小D . 减小；不变

[单选题]国际汽车联盟对F1赛车的发动机的排量和气缸数的规定是（）A . 排量不得超过，汽缸数必须为6缸B . 排量不得超过，汽缸数必须为8缸C . 排量不得超过，汽缸数必须为10缸D . 排量不得超过，汽缸数必须为4缸

[单选题]在同一转速下，最佳点火提前角随发动机负荷的增加而（）。A . 增大B . 减小C . 改善D . 改变