航空器在飞行中，若需改变高度层时，机长应（）。

[单选题]航空器在飞行中，若需改变高度层时，通常情况下机长应（）A . 决定后立即改变；B . 主动与空军管制部门联系，经其同意后方可改变；C . 经有关空管部门许可后方可改变

[单选题]顺向飞行，改变高度的航空器穿越另一航空器高度层时，被穿越的航空器飞越导航设备后20至30分钟内，改变高度的航空器在其前后（）分钟穿越。A . 5B . 10C . 15D . 20

[单选题]航空器在等待航线上飞行和9000米高度层以上飞行，通常（）。A . 不得进行调速飞行B . 调速不得超过30%C . 调速不得超过5%D . 调速不得超过10%

[单选题]航路、航线飞行或转场飞行的航空器起飞后在未规定过渡高度或过渡高度层的机场，航空器应当：（）A .上升到距该机场道面600米高度时，应当将航空器上的气压高度表调至标准海平面，调整固定指标，然后继续上升到规定的高度层；B .上升到距该机场道面900米高度时，应当将航空器上的气压高度表调至标准海平面，调整固定指标，然后继续上升到规定的高度层；C .上升到距该机场道面1200米高度时，应当将航空器上的气压高度表调至标准海平面，调整固定指标，然后继续上升到规定的高度层。

[单选题]外国民用航空器在飞行中，无论气象条件如何，如果需要改变飞行高度或者高度层，必须经（）部门的许可。A . 空军B . 总参C . 民航有关空中交通管制D . 民航总局

[单选题]遇有紧急情况，飞行安全受到威胁时，机长可以决定改变原配备的飞行高度层，改变高度层的方法是：（）。A . 从航空器飞行的方向向右转90度，并以此航向飞行20公里，再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后转回原航线B . 从航空器飞行的方向向左转90度，并以此航向飞行20公里，再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后转回原航线C . 从航空器飞行的方向向右转30度，并以此航向飞行20公里，再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后转回原航线

[单选题]作起落航线飞行的航空器与最低高度层上的航空器，其垂直间隔不得小于（）米。A . 150B . 300C . 450D . 600

[单选题]有紧急情况，飞行安全受到威胁时，机长可以决定改变原配置的高度层，改变高度层的方法时：（）A .从航空器飞行方向向右转90度，并以此航向飞行20公里，再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后回到原航线。B .从航空器飞行方向向左转90度，并以此航向飞行20公里，再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后回到原航线。C .从航空器飞行方向向右转30度，并以此航向飞行20公里，再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后回到原航线。

[单选题]在规定有过渡高度和过渡高度层的机场，航空器在过渡高度以下飞行使用（）。A . QFE高度或QNH高度B . QNH高度C . 真实高度

[单选题]在规定有过渡高度和过渡高度层的机场，航空器在过渡高度以下飞行使用（）A .QFE高度B .QNH高度C .真实高度