航行备用油量应根据天气情况，飞行性能，航程和备降机场远近等情况确定，国内运输飞行有备降机场时一般应保证飞机到达降落机场不能着陆而飞抵最远备降机场上空后，还有不少于（）的油量。

[单选题]航行备用油量应根据天气情况、飞行性能、航程和备降机场远近等情况确定，国内运输飞行有备降机场时，一般应保证飞机到达降落机场不能着陆而飞抵最远备降机场上空后，还有不少于（）分钟的油量。A . 30B . 45C . 60D . 90

[单选题]国内运输飞行以起飞机场作为备降场时，航行备用油量不得少于（）的油量。A . 45分钟B . 1小时C . 1小时30分钟D . 2小时

[单选题]航行备用油量应根据（），（），（）和（）确定。A . 天气预报，航空器性能，地理条件，备降机场远近等情况B . 天气预报，航空器耗油率，航程，备降机场远近等情况C . 天气情况，航空器性能，航程，备降机场远近等情况D . 天气情况，航空器耗油率，地理条件，备降机场远近等情况

[单选题]以起飞机场作为备降场时，航行备用油量不得少于多少时间的油量（）。A . 45分钟B . 1小时C . 1小时30分钟

[单选题]以起飞机场作为备降场时，航行备用油量不得少于多少时间的油量（）.A .45分钟B .1小时C .1小时30分钟

[单选题]以起飞机场作为备降场时，航行备用油量不得少于多少时间的油量（）A .45分钟B .1小时C .1小时30分钟

[单选题]备用燃油重量是由目的站到备降机场的耗油量与在备降机场上空还可以飞行（ ）分钟所需油量之和。A．45B．60C．90D．120

[单选题]每次飞行，应当指定（）备降机场。A . 一个B . 二个C . 至少一个D . 一个航线上备降机场和一个降落机场

[单选题]每次飞行都应当携带航行备用油量，下列叙述正确的是：（）.A . 国内飞行的航行备用油量，以起飞机场作为备降机场，航行备用油量不得少于一小时，并且还应当准确计算飞行返航点；B . 国际航线飞行的航行备用油量中包括航线飞行时间百分之十五的燃油量；C . 直升机的航行备用油量，通常不少于三十分钟；D . 通用航空飞行的航行备用油量，不少于四十五分钟。

[填空题] 飞行员在G级空域飞行，如果天气情况低于VFR飞行所需条件，那么在（）之前，必须申报IFR飞行计划并收到ATC指令。