最低安全高度告警系统向管制员提供（）告警。

[单选题]TCAS告警过程中，管制员应当（）。A . 重视驾驶员通报的TA（TRAFFICALERT）情况和提出的请求，保持相关的航空器之间的间隔B . 在得知航空器正在按RA（RESOLUTIONADVISORY）进行机动飞行时，不得向航空器发布与RA相抵触的指令C . 在允许的情况下，向受机动飞行影响的航空器提供相对活动信息D . A、B和C

[单选题]最低安全高度告警系统包括（）。A . 在自动雷达终端系统上运行B . 自动雷达终端系统必须具有三维网络地图C . 自动雷达终端系统上必须运行相应的地形监视程序D . A、B和C

[单选题]TCAS告警过程中，不应当由管制员负责的是（）。A . 航空器按照RA偏离了当前的空中交通管制许可而发生小于规定间隔B . 航空器按照RA机动飞行后，而管制员发出避让指令C . 管制员确认飞行员正在恢复当前的空中交通管制许可后，发出更改的许可并被驾驶员确认D . 按照RA机动后，回到原来的空中交通管制许可与其他航空器的间隔

[单选题]航空器处于告警阶段时，管制员应当采取的措施是（）。A . 通知援救单位做好援救准备，并报告值班领导B . 开放通信、导航、雷达设备进行搜寻C . 调配有关航空器避让D . A，B和C

[单选题]在TCAS告警过程中，航空器驾驶员或管制员应当（）。A . 在出现RA时，驾驶员认为必要应向管制员通报有关情况，提出自己的请求B . 驾驶员开始按照RA指示操作后，不必向管制员通报情况C . 在TCAS的使用中，使用标准陆空通话用语D . 在冲突结束后，驾驶员不用通知管制员，只需回到原来的管制许可

[单选题]最低安全高度告警的英文缩写为（）。A . MSAWB . MSAAC . MSHWD . MAAW

[单选题]一旦收到航空器机载防撞系统告警并已开始采取防止碰撞的机动飞行的通知，管制员应当（）。A . 立即利用雷达观察空中活动，给航空器提供防止相撞的指令B . 不对航空器和其它航空器或障碍物之间的间隔负责，但应提供空中活动通报C . 根据具体情况指挥该航空器改变高度或航向D . 按照航空器驾驶员的要求指挥避让

[单选题]二次雷达的最低安全高度告警（MSAW）系统的运行应当具备（）的条件。A . 在自动雷达终端系统上运行和该系统应当有三维格地图B . 被监视的航空器应当装备C模式二次雷达应答机C . 自动雷达终端系统上应当运行相应的地形监视程序D . A、B和C

[单选题]对于正在接受管制服务的航空器，管制员一旦收到机载TCAS告警并已开始采取防撞的机动飞行的通知时，管制员应当（）。A . 对该航空器与其他航空器或障碍物的间隔负责B . 指挥该航空器进行避让C . 在该航空器驾驶员报告恢复现行管制指令或许可的条件前，可以改变该航空器的飞行航迹D . 向该航空器提供空中活动通报

[单选题]航空器通过某机场上空，机载TCAS出现告警信息，管制员通过证实，确信没有冲突航空器存在，不可能出现的是（）。A . 停在该机场的航空器应答机没有关闭，并且设定高度与该航空器相近B . 该航空器误告警C . 在该航空器周围存在没有装备C模式的航空器D . 周围其他航空器C模式的高度信息显示错误