除非另有规定，当作雷达进近的航空器距离接地点约（）千米时，进近雷达管制员应当通知塔台管制室。

[单选题]实施监视雷达进近时，进近雷达管制员应当每（）千米通知航空器一次距接地点的距离。A . 2B . 3C . 5D . 3.7

[单选题]实施进近雷达管制时，进近雷达管制员应当向航空器提供（）。A . 天气实况情报B . 最新位置报C . 有关最后进近的方位和相对跑道入口距离的情报D . 最后进近航道上航空器的数量

[单选题]实施监视雷达进近时，航空器开始作最后进近前，进近雷达管制员应当通知航空器（）。A . 塔台频率B . 监视雷达进近服务在何点终止C . 机场能见度D . RVR值

[单选题]进近雷达管制员应当在航空器到达距着陆接地点（）千米前发布着落许可。A . 2B . 4C . 8D . 15

[单选题]（）时，进近雷达管制员可以指挥作雷达进近的航空器复飞。A . 本场能见度低于最低运行标准B . RVR低于最低运行标准C . 侧风超过标准D . 当航空器在最后进近中，处于危险的位置

[单选题]开始雷达进近前，雷达管制员应当通知航空器（）情报。A . 将使用的跑道B . 适用的超障高度C . 下滑道航径的角度和无线电失效时应当遵守的程序D . A、B和C

[单选题]（）时，精密进近雷达管制员应当通知航空器复飞并说明原因。A . 航空器在五边出现危险情况B . 在有其它飞行冲突C . 在没有及时收到塔台管制员的着陆许可D . A、B和C

[单选题]只有在航空器（）时，进近雷达管制员才能发布目视进近许可，终止雷达引导。A . 驾驶员已经看到地面B . 在云下飞行C . 驾驶员已经看到机场D . 切入五边

[单选题]当利用监视雷达实施进近管制时，管制员应当向航空器提供（）。A . 应飞航向B . 转弯方向C . 应飞高度D . 下降梯度

[单选题]当利用精密雷达实施进近管制时，管制员应当向航空器提供（）。A . 下滑航径的引导B . 应飞航向C . 应飞高度D . 转弯方向