在我国民航机场，两架航空器同时进近着陆时，管制员通常按（）确定着陆顺序。

[单选题]发动机部分失效的航空器进近着陆时，管制员应当（）。A . 在航空器着陆前，通知机场有关单位做好援救准备工作B . 空出该航空器占用的及其以下的高度，禁止其他航空器和与援救无关的车辆在机动区内活动C . 允许航空器在有利的高度飞向着陆机场D . A、B和C

[单选题]两架航空器同时下滑着陆且有发生冲突的危险时，塔台管制员应当安排（）复飞，但必须保证迫降的航空器先着陆。A . 国际航班B . 后面，右侧，高度较高的航空器C . 机长要求D . 前面，左侧，高度较低的航空器

[单选题]管制员接到航空器驾驶员报告不能沿预定航线飞行或者着陆机场关闭时，区域管制员应当（）。A . 立即指挥航空器改航或返航B . 立即指挥航空器去备降场C . 提供航线、备降机场的天气情况和航空器驾驶员要求并能够提供的资料D . 只提供航线的天气情况

[单选题]接到航空器驾驶员报告迷航，管制员应当按照航空器驾驶员飞往着陆机场或者就近机场的决定，提供飞行情报和（）。A . 高度B . 速度C . 应飞航向D . 当时时间

[单选题]塔台管制员在航空器按照仪表进近程序进入最后阶段，发布着陆许可，必要时通知航空器驾驶员（）或复飞程序。A . 最低等待高度B . 最低下降高度（或者决断高）C . 最低航路高度D . 过渡高度

[单选题]航空器在航线上失去通信联络时，区域管制员必须在航空器预计进入着陆机场区域前（）分钟，连续不断地发出着陆条件，指示航空器在已占用的高度层上飞向着陆机场导航台。A . 5B . 10C . 15D . 20

[单选题]进近雷达管制员应当在航空器到达距着陆接地点（）千米前发布着落许可。A . 2B . 4C . 8D . 15

[单选题]当航空器在区域管制区内着陆（飞越），管制员应当在航空器预计进入管制区边界前多少分钟开机守听？（）A . 15B . 30C . 40D . 60

[单选题]当航空器在管制区域内着陆（飞越），区域管制员应当在航空器预计进入管制区边界前（）分钟开机守听。A . 20B . 35C . 4D . 30

[单选题]航空器的精密进近是指使用仪表着陆系统（ILS）、微波着陆系统（MLS）或精密进近雷达（PAR）提供（）和（）引导的仪表进近。A . 高度，方位B . 方位，下滑C . 坡度，方位D . 下滑，速度