指挥航空器进行等待时，应当在该航空器到达（）5分钟之前，向该航空器发出有关的指示。

[单选题]指挥航空器进行等待时，管制员应当在该航空器到达管制许可界限点或进近定位点（）分钟之前，向该航空器发出等待许可。A . 3B . 4C . 5D . 10

[单选题]预计航空器的等待时间在30分钟以上时，管制员应当了解（）并迅速通知该航空器预计进近时间。A . 航空器驾驶员的意图B . 机场的保障能力C . 航空器的续航能力D . 天气的演变趋势

[单选题]目视飞行的航空器相遇时，（）的航空器应当避让（）的航空器。A . 有动力装置、拖曳物体B . 编队飞行、单机飞行C . 着陆、起飞D . 即将起飞、正在滑行

[单选题]引导航空器穿越最后进近航道时，管制员应当在航空器穿越（）通知航空器驾驶员。A . 前B . 时C . 后D . 点

[单选题]航空器需要紧急放油时，其他航空器与放油航空器间隔：在放油航空器放油完毕（）分钟后通过。A . 5B . 10C . 15D . 20

[单选题]目视飞行的航空器相遇时，（）飞行的航空器应当避让（）飞行的航空器。A . 两机，单机B . 单机，编队C . 编队，即将起飞D . 编队，单机

[单选题]起飞电报应当在航空器起飞后（）发出。A . 1分钟内B . 3分钟内C . 5分钟内D . 立即

[单选题]进近管制室应当在不迟于航空器飞越管制移交点前3分钟，将航空器的（）情报通知塔台管制室。A . 航空器呼号、机型B . 预计到达进近定位点或机场上空的时间和预定高度或实际高度C . 仪表进近的种类（必要时通知）D . A、B和C

[单选题]对不是在公布的航路上飞行的航空器发布进近许可，应当在该航空器到达公布的航路上或按照仪表进近程序开始进近的（）之后发出。A . 转弯点B . 三转弯C . 定位点D . 备降场

[判断题] 《芝加哥航空公约》将航空器分为国家航空器和民用航空器。A . 正确B . 错误