空中交通管制单位应当根据飞行流量和机场、航线保障设备等情况，在航空器预计起飞时间（）小时前批复飞行预报。

[单选题]做巡航飞行的航空器，应当保持在空中交通管制单位指定的（）飞行。A . 航向B . 巡航高度C . 时间D . 速度

[单选题]航空器起飞后，在强制要求使用应答机的地区应答机故障，空中交通管制单位应当根据飞行计划尽量保证该航空器飞行到（）机场降落。如在某些情况下不能继续飞行，特别是当起飞后不久查出有应答机故障，可要求航空器到（）机场降落或经有关航空器经营人和空中交通管制单位同意，在（）机场降落。A . 第一个预定降落、起飞、就近B . 备降、就近、起飞C . 第一个预定降落、就近、备降D . 就近、起飞、备降

[单选题]航空器实际起飞时间晚于预计起飞时间（）以上的为延误。A . 15分钟（含）B . 20分钟（含）C . 30分钟（含）D . 30分钟（不含）

[单选题]空中交通管制单位应当根据（）情况批复飞行预报。A . 天气、通信保障能力B . 管制员能力、飞行流量C . 飞行流量、机场和航线保障设备等D . 天气、机场和通信保障能力

[单选题]航空器在航线上的飞行由（　　）管制中心提供空中交通管制服务。A.航线B.塔台C.进近D.区域

[单选题]欧航空器在航线上的飞行由()管制中心提供空中交通管制服务。A . 航线B . 塔台C . 进近D . 区域

[单选题]空中交通管制单位应为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务不包括：（）。A . 空中交通管制服务B . 飞行情报服务和告警服务C . 空中救援服务

[单选题]空中交通管制单位为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务中含有（）A . 飞行情报服务B . 机场保障服务C . 导航服务

[单选题]航空器的飞行时间超过预计飞越位置报告点的时间（）分钟，空中交通管制单位尚未收到位置报告时，管制员应当立即查询情况并设法取得位置报告。A . 5B . 3C . 7D . 10

[单选题]采取改变航线，改变航空器开车、起飞时刻等方法，疏导空中交通，属于（）流量管理。A . 先期B . 飞行前C . 实时D . A，B和C