[单选题]

一切飞行都应当()后方能执行。

A . 预先申请

B . 预先计划

C . 提交申请

D . 预先申请并获得批准

参考答案与解析:

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一切飞行都应()方能执行。

[单选题]一切飞行都应()方能执行。A . 预先申请后B . 预先计划后C . 预先申请并获得批准后D . 应当提交申请后

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  • 每次飞行都应当携带航行备用油量,下列叙述正确的是:().

    [单选题]每次飞行都应当携带航行备用油量,下列叙述正确的是:().A . 国内飞行的航行备用油量,以起飞机场作为备降机场,航行备用油量不得少于一小时,并且还应当准确计算飞行返航点;B . 国际航线飞行的航行备用油量中包括航线飞行时间百分之十五的燃油量;C . 直升机的航行备用油量,通常不少于三十分钟;D . 通用航空飞行的航行备用油量,不少于四十五分钟。

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  • 任何单位和个人都应当支持、配合事故抢救,并提供一切便利条件。()

    [判断题] 任何单位和个人都应当支持、配合事故抢救,并提供一切便利条件。()A . 正确B . 错误

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  • 任何单位和个人都应当支持、配合事故抢救,并提供一切便利条件。()

    [判断题]任何单位和个人都应当支持、配合事故抢救,并提供一切便利条件。()A.对B.错

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  • 任何单位和个人都应当支持、配合事故抢救,并提供一切便利条件。()

    [判断题]任何单位和个人都应当支持、配合事故抢救,并提供一切便利条件。()A.对B.错

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  • 任何单位和个人都应当支持、配合事故抢救,并提供一切便利条件。

    [判断题]任何单位和个人都应当支持、配合事故抢救,并提供一切便利条件。A.对B.错

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  • 任何单位和个人都应当支持、配合事故抢救,并提供一切便利条件。()

    [判断题]任何单位和个人都应当支持、配合事故抢救,并提供一切便利条件。()A.对B.错

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  • 任何单位和个人都应当支持、配合事故抢救,并提供一切便利条件。()

    [判断题]任何单位和个人都应当支持、配合事故抢救,并提供一切便利条件。()A.对B.错

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  • 《安全生产法》规定:任何单位和个人都应当()事故抢救并提供一切便利条件。

    [多选题] 《安全生产法》规定:任何单位和个人都应当()事故抢救并提供一切便利条件。A .支持B .配合C .监督D .号召

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  • 《安全生产法》规定,任何()都应当支持和配合事故抢救并提供一切便利条件。

    [多选题] 《安全生产法》规定,任何()都应当支持和配合事故抢救并提供一切便利条件。A .单位B .个人C .社区D .组织

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  • 一切飞行都应当()后方能执行。