[单选题]飞机的升力系数迎角变化的关系是()。A .随迎角增加而一直增加B .随迎角增加先略有减小,然后增加C .随迎角增加先增加后减小
[单选题]飞机迎角小于临界迎角,迎角增大,升力系数();飞机迎角大于临界迎角,迎角增大,升力系数()。A . 减小、增大B . 增大、减小C . 增大、增大D . 减小、减小
[单选题]在飞机失速之前,迎角增大,则升力()A . 减小B . 不变C . 增大D . 不一定
[单选题]操纵无人机时,若迎角超过临界迎角,升力系数会()A . 迅速增大B . 迅速减小C . 缓慢增大
[判断题] 飞机用零升迎角飞行,飞机的升力和阻力都为零A . 正确B . 错误
[单选题]为了飞行安全,飞机飞行时的升力系数和迎角可以达到().A .最大升力系数和临界迎角最大B .升力系数和小于临界迎角的限定值C .小于最大升力系数的限定值和临界迎角D .小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值
[判断题] 机翼翼型升力始终随着迎角的增大而增大。A . 正确B . 错误
[判断题] 飞机的升力会随着迎角的增大而不断增大。A . 正确B . 错误
[问答题] 当高度增加,真空速和迎角应如何变化才能产生相同的升力?
[单选题]为了飞行安全,飞机飞行时的升力系数和迎角一般为()A . 最大升力系数和临界迎角最大B . 最大升力系数和小于临界迎角的迎角限定值C . 小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值