螺旋桨产生空气动力的与机翼产生空气动力的原理（）。所不同的是：前者与空气的相（），是由其转动形成的；后者是（）而形成的。

[判断题] 空气动力是由空气与飞机机翼的相对运动产生。A . 正确B . 错误

[单选题]机翼空气动力受力最大的是（）.A .机翼上表面压力B .机翼下表面压力C .机翼上表面吸力D .机翼下表面吸力

[单选题]机翼空气动力受力最大的是（）A . 机翼上表面压力B . 机翼下表面压力C . 机翼上表面负压

[单选题]机翼沿展向单位长度上的空气动力与（）。A . 该段机翼的弦长成反比B . 该段机翼的弦长成正比C . 该段机翼弦长的平方成正比D . 该段机翼弦长的平方成反比

[单选题]蹬左舵，飞机垂尾产生（）的空气动力。A . 向上B . 向右C . 向左D . 向下

[名词解释] 焦点（空气动力中心）。

[名词解释] 平均空气动力弦

[名词解释] 空气动力性噪声

[单选题]平均空气动力弦指（）.A . 机翼沿展向各个翼型剖面的翼弦的几何平均值B . 与真实机翼面积相同的矩形机翼的翼弦C . 假想的矩形机翼的翼弦，其面积、升力以及俯仰力矩特性都与原机翼相同D . 与真实机翼翼展相同的矩形机翼的翼弦

[问答题] 空气动力学要求