飞行员在IFR气象条件且无线通信双向失效，此时应选择的高度为（）.

[问答题] 飞行员在IFR气象条件且无线电通信双向失效，此时应选择的高度为多少？

[单选题]当在航路上发生双向无线电通信失效时，飞行员在什么时候开始下降作仪表进近？（）A . 在到达仪表进近的起始进近定位点时，但不早于空中交通管制修正的计划中预计下降或进近时间之前B . 在预定的进场时间前后3min到达仪表进近程序中所描述的等待定位点时C . 在飞行计划中的预计进场时间或预计下一指令时间到达仪表进近程序中规定的主要起始进近定位点时，二者中取较晚者

[问答题] 当在航路上发生双向无线电通信失效时，飞行员应在什么时候开始下降作仪表进近？

[单选题]在仪表气象条件（低于目视气象条件）下飞行，云层、云上目视气象条件下飞行，（）飞行，高度（）米以上飞行，都必须按照仪表飞行的规定飞行。A . 夜间、6600B . 日间、6600C . 夜间、6000D . 日夜、6000

[单选题]执行IFR飞行的飞行员，在遇到航路上有危险天气，但气象雷达不工作的情况时，应采取的措施是（）.A . 要求ATC引导去往最近的合适机场并着陆B . 按运行手册上的程序完成C . 如果还没有遇上雷暴并且有足够燃油，则返航起飞机场

[单选题]在IFR条件下进行ILS进近，一过FAF下滑道警告旗就出现了，此时飞行员（）.A . 得到允许继续进近并下降到DHB . 得到允许继续进近行下降到MDHC . 按要求立即实施规定的复飞程序

[单选题]双向无线电通信失效后，飞行员正在起始进近定位点等待，则应在什么时候下降开始仪表进近？（）A . 预计下一指令时间，若这一时间在空中交通管制部门所修订的预计进场时间前后3minB . 空中交通管制部门修订的飞行计划预计进场时间C . 空中交通管制部门修订的预计下一指令时间

[问答题] 在管别空域内飞IFR，当盲降接收机部分失效，飞行员必须采取什么行动？

[单选题]飞行员：女飞行员正确选项为（ ）

[单选题]飞行员：女飞行员正确选项为（ ）。A．运动员：足球运动员B．动产：财产C．弯刀：刀D．串肉扦：钳子