每个机长在紧急情况下或为了对机载防撞系统的警告作出反应而偏离空中管制许可或指令时，必须（）.

[问答题] 每个机长在紧急情况下或为了对机载防撞系统的警告做出反应而偏离空中管制许可或指令时，必须怎样？

[问答题] 应急状态下，机长没有偏离民航规章但被空中交通管制部门给予了紧急情况优先权，那么应向谁或在什么条件下，机长须提交一份书面报告？

[单选题]应急状态下，机长没有偏离民航规章但被空中交通管制部门给予了紧急情况优先权，那么机长应向谁或在什么条件下提交一份书面报告？（）A . 向签派员提交书面报告B . 在偏离情况发生时向空管部门的值班主任提交书面报告C . 在民航局要求时，给民航局（空中交通管制部门）提交书面报告

[填空题] 紧急情况下，为了迅速消除电气设备对人身和设备安全的直接威胁，或为了迅速处理事故、防止事故扩大、实施紧急避险等，允许不经调度许可执行操作，但事后应尽快向（）汇报，并说明操作的经过及原因。

[问答题] 紧急情况下的应急反应（主机故障等）？

[填空题] 在故障或紧急情况下，应（）电源。

[判断题] 紧急情况下，船员自己要沉着冷静，不能慌张，并能应付旅客因为紧急情况下作出的不正常反应，要保证传达信息成功和达到预期效果。A . 正确B . 错误

[单选题]仅供紧急情况下使用的高度：（）.A . MOCAB . MORAC . MEAD . MSA

[填空题] 紧急情况下，紧急通风的电能由（）提供。

[单选题]在空中交通管制的频率分配中，用于紧急情况的频率是（）A . 118.000MHzB . 121.600MHzC . 108.100MHzD . 121.500MHz