A . 指示下降到零
B . 指示将上升到最大刻度处
C . 指示将保持不变,但上升时将减小
D . 空速表指针不动
[单选题]空速管(皮托管)和静压孔如何向ADIRU提供信号().A . 直接提供压力模拟信号给ADIRUB . 直接提供压力数字信号给ADIRUC . 由ADIRU内部进行模数转换D . 使用ADM进行模数转换
[单选题]在全静压系统中备用高度/空速表的静压来自备用静压孔而全压是来自于()。A . 左上空速管B . 左下空速管C . 右上空速管D . 右下空速管
[问答题] 当皮托进气口边缘结冰,但排水管和静压管没有结冰,空速表如何指示?
[单选题]当皮托进气口边缘结冰、但排水管和静压管没有结冰时,空速表如何指示?。()A . 指示降到0B . 指示升至最大值C . 保持不变
[单选题]飞行中,若全压管堵塞,但管上排水孔未堵,空速表的读数()。A .大于实际速度B .小于实际速度C .逐渐降至0
[单选题]对飞机上面积很小的空速管、静压孔和失速传感器叶片等探头,除冰方式通常采用:().A . 气热防冰B . 电热防冰C . 化学防冰D . 气动防冰
[单选题]航空器保持预定航向和真空速飞行,测得偏流为+10°,真空速不变,风为()。A . 无风B . 左侧风C . 正侧风D . 左正侧风
[单选题]空速管的防冰方式为()A . 气热防冰B . 电热防冰C . 超声波除冰D . 气动除冰
[判断题] 当孔板被堵住时,仪表显示流量将比实际值小。()A . 正确B . 错误
[单选题](飞行中,若静压孔堵塞,而全压管未堵。当飞机在高于静压孔堵塞的高度上飞行时,().A .空速表的指示大于实际速度B .空速表的指示小于实际速度C .空速表的指示为0