起飞期间，飞行员因疏忽在FCU上设置的高度低于飞机当前高度，那么：（）

[填空题] 起飞期间为避免离场喷气飞机的翼尖涡流，飞行员应（）。

[单选题]在27000ft飞行高度层上，高度表设定正确。在下降时，飞行员没有设置当地气压值30.57inHG，如果机场海拔高为650ft，高度表功能正常，在着陆时高度表将显示（）.A . 585ftB . 1300ftC . 海平面

[填空题] 在27000英尺飞行高度层上，高度表设定正确。在下降时，飞行员没有设置当地气压值30.57，如果机场海拔高为650英尺，高度表功能正常，在着陆时高度表将显示（）

[单选题]飞行员：飞机A．修理工：钳子B．司机：汽车C．老师：教室D．电脑：网络

[单选题]保持相同高度和坡度转弯，飞机和飞行员的载荷因数：（）A . 不变B . 直接与飞机的总重量有关C . 随着转弯率的变化而变化

[单选题]在设定高度表时，飞行员应忽略()。A．非标准大气压力和温度的影响B．静压系统修正C．仪表误差修正

[单选题]在设定高度表时，飞行员应忽略（）.A .非标准大气压力和温度的影响B .静压系统修正C .仪表误差修正

[单选题]：如果飞行员严格遵守操作规程，并且飞机在起飞前经过严格的例行技术检验，那么，飞机就不会失事，除非出现例如劫机这样的特殊意外。 如果上述断定是真的，则也可以推出以下哪项也一定为真？（ ）A．如果失事时无特殊意外发生，则飞行员一定没有严格遵守操作规程，并且飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验B．如果失事时有特殊意外发生，则飞行员一定严格遵守了操作规程，并且飞机在起飞前经过了严格的例行技术检验C．如果飞行员没有严格遵守操作规程，并且飞机起飞前没有经过严格的例行技术检验，则失事时一定没有特殊意外发生D

[单选题]对于给定的坡度角，飞机以及在同样高度上转弯的飞行员的载荷因数（）.A . 直接与飞机的总重量有关B . 随着转弯率的变化而变化C . 不变

[填空题] 对于给定的坡度角，飞机以及在同样高度上转弯的飞行员的载荷因数（）