对于给定的坡度角，飞机以及在同样高度上转弯的飞行员的载荷因数（）.

[填空题] 对于给定的坡度角，飞机以及在同样高度上转弯的飞行员的载荷因数（）

[单选题]保持相同高度和坡度转弯，飞机和飞行员的载荷因数：（）A . 不变B . 直接与飞机的总重量有关C . 随着转弯率的变化而变化

[单选题]飞行员：飞机A．修理工：钳子B．司机：汽车C．老师：教室D．电脑：网络

[单选题]飞机转弯时，飞行员会感到自己变重，原因是（）.A . 飞机重力大B . 飞机速度大C . 飞机的拉力大D . 飞机承受了大于1G正过载

[单选题]飞机产生负向载荷时，飞行员会感觉到（）A . 自己的重量与飞机平飞时相同B . 自己的重量变重C . 自己的重量变轻D . 不能确定

[单选题]飞机在滑行中左转弯，飞行员观察到转弯侧滑仪上的指示为（）.A . 小球保持在中央位B . 小球向右偏移C . 小球向右偏移

[单选题]做水平平衡转弯，飞行员的感觉（）。A . 平直水平B . 相反方向C . 上升

[单选题]飞机在恒定高度上作协调转弯时，转弯半径和转弯率与转弯坡度、空速的关系（）.A .对于固定的转弯坡度和空速，转弯半径和转弯率不变B .为保持稳定的转弯率，空速降低时坡度必须增大C .不论转弯坡度是多少，真空速越大，转弯率和转弯半径都越大

[单选题]水平转弯中，坡度增大，载荷因数（）.A . 保持不变B . 增大C . 减小D . 先减小后增大

[单选题]在飞行中遇到飞机颠簸时，飞行员应注意（）.A . 柔和操纵飞机，保持平飞姿态B . 调整飞机马力，严格保持飞行高度和速度C . 及时有力地修正飞行姿态的偏差