发动机发出的一种闷响，但比主轴承松旷敲击声尖锐，这是（）敲击声。

[单选题]发动机发出一种发闷的响声，但比主轴承松旷敲击声尖锐，是（）敲击声。A .活塞B .凸轮轴轴承C .活塞销D .活塞环

[单选题]由（）原因引起的异响，是一种金属敲击声，有人称为点火敲击声，随之产生发动机性能下降和过热现象。A .爆震与早燃B .点火过迟C .混合气过稀D . D.混合气过浓

[填空题] 产生发动机连杆轴承敲击声的原因之一是连杆轴承盖（）松旷或折断。

[填空题] 发动机气门出现敲击声是（）过大。

[单选题]发动机有敲击声的原因可能是（）A . 火花塞间隙过小B . 点火时间过迟C . 点火时间过早

[填空题] 发动机在运转过程中，如发出（）或（）的金属敲击声、干摩擦声，即为异响。

[填空题] 连杆轴承响的现象是较曲轴轴承响（）的敲击声。

[单选题]活塞环的敲击声是比较（）的金属敲击声，随着发动机的转速增高，声音也随之加大，并且有变成比较嘈杂的趋势。A .钝哑B .清脆C .沉重D .坚实

[单选题]发动机在运转过程中，伴随有间断的金属敲击声、连续的金属敲击声，连续的金属摩擦声等不正常响声，通常称为（）A . 异响B . 响声C . 声响D . 发响

[判断题] 发动机气门出现敲击声的原因是间隙过小。A . 正确B . 错误