爆震传感器信号能使点火提前的角瞬时（）。

[单选题]爆震传感器是检测（）是否产生爆震，以控制点火提前角。A . 启动机B . 压缩机C . 发动机D . 发电机

[单选题]爆震传感器产生（）信号。A . 可变交流电压B . 比例直流电压C . 峰值电压D . 方波电压

[单选题]发动机运转中，用小锤轻敲爆震传感器附近处，点火提前角应（）。A . 变大B . 不变C . 变小

[判断题] 采用爆震传感器来进行反馈控制，可使点火提前角在不发生爆震的情况下尽可能地增大。A . 正确B . 错误

[单选题]当ECU根据爆震传感器信号判定发动机发生爆震时，立即把点火时刻变成（）。A . 滞后角B . 提前角C . 闭合角

[单选题]当爆震传感器给PCM信号发生爆震时，PCM将（）A . 作动EGR阀以降低燃烧室温度B . 增加喷油脉宽C . 减小点火提前角D . 以上都不对

[多选题] 负责基本点火提前角的是曲轴位置传感器、（）传感器。A .节气门位置B .水温传感器C .燃振D .空气流量传器

[单选题]爆振传感器力矩过大会造成爆振传感器灵敏度过高，减小了点火提前角，（）了燃油效率和发动机有效功率。拧紧力矩过小则会造成灵敏度过低，急加速时会出现发动机爆鸣声。A .提高B .降低C .改变

[单选题]若电控发动机爆振传感器失效,则ECU将点火提前角()。A．提前B．滞后C．不确定D．固定在一适当值

[多选题] 爆震传感器的类型（）。A . 共振型B . 非共振型C . 火花塞座金属垫型D . 喷的器座金属垫片