CRH1动车组的被动牵引模式中用（）给直流环节预充电到400V.

[填空题] CRH1动车组牵引驱动系统采用的是（）。

[单选题]CRH1动车组直流环节的过高电压超过（）时，由OVP电路释放。A . 1900VB . 1950VC . 1800VD . 1650V

[多选题] CRH1型动车组进行自动牵引试验的条件（）。A . 动车组处于静止不动状态B . 动车组已施加常用制动C . 动车组已施加停放制动D . 全列车门已关闭

[问答题] 简述CRH1动车组隧道模式的作用及特点？

[多选题] CRH1型动车组的各种停放（parking）模式有（）。A . 带高压的停放模式B . 不带高压的停放模式C . 有外接电源的停放模式

[填空题] CRH1型动车组整个牵引系统采用的是（）传动方式。

[多选题] CRH1型动车组牵引控制系统连接包括（）牵引子系统？A . 网侧变流器控制系统B . 电机变流器控制系统C . 辅助变流器控制系统D . 蓄电池充电机控制系统

[多选题] CRH1型动车组牵引变流器的冷却系统的组成有（）。A . 三个外部散热风机B . 一个内部散热风机C . 热变换器D . 冷却水泵及管路

[单选题]CRH1A型动车组网侧变流器的中间直流环节电压是（）V。A . 400B . 876C . 900D . 1650

[多选题] CRH1型动车组制动类型有（）。A . 常用制动B . 危险情况下的紧急制动C . 停放制动／保持制动D . 防冰制动