CRH1A型动车组的边门置于本地控制操作后，正确的说法是（）。

[单选题]动车组的边门置于本地控制操作后，正确的说法是（）。A .无法由司机室集控控制B .该门处于隔离状态C .仍然可以通过按下门页的开门按钮操作D .该门的故障显示灯将会亮

[单选题]CRH1A型动车组的边门操作隔离锁后，错误的说法是（）。A . 无法由司机室集控控制B . 该门处于隔离状态C . 仍然可以通过司机室集控操作D . 该门的故障显示灯将会亮

[单选题]当CRH1A型动车组操作右侧边门解锁按钮后，正确的说法是（）。A . 右侧边门可通过门页的开门按钮开门B . 右侧边门将会自动打开C . 全车边门可通过门页的开门按钮开门D . 全车边门将会自动打开

[单选题]CRH1A型动车组边门顶部聚光灯由（）控制。A . 司机室释放按钮B . 边门本地操作开关C . 监控室IDUD . 110V电气柜空开

[单选题]CRH1A型动车组边门的电源电压为（）。A . DC110VB . DC220VC . AC220VD . AC400V

[单选题]CRH1A型动车组的过渡车钩置于（）。A . Mc车底架U13区B . Mc车底架U11区C . Tp车底架U13区D . Tp车底架U10区

[单选题]CRH1A型动车组对CRH1A型动车组进行活车回送时，以下说法正确的是（）。A . 救援车对回送车的制动控制，仅能控制紧急制动的施加，常用制动无法施加B . 救援车对回送车的制动控制，仅能控制常用制动的施加，紧急制动无法施加C . 救援车对回送车的制动控制，不仅能控制常用制动的施加，同时也能控制紧急制动的施加D . 救援车对回送车的制动控制，不能控制常用制动的施加，同时不能控制紧急制动的施加

[单选题]CRH1A型动车组边门的开、关动作是靠（）驱动的。A . 气缸B . 电机C . 液压缸D . 以上的都不是

[单选题]关于CRH1A型动车组自动车钩的操作，说法正确的是（）。A . 在激活端的司机室，只能伸出本车的自动车钩B . 在激活端的司机室，可以伸出动车组两端的自动车钩C . 在未激活端的司机室，只能伸出未激活端的自动车钩D . 在未激活端的司机室，同样可以伸出动车组两端的自动车钩

[单选题]CRH1A型动车组隧道模式说法错误的是（）。A . 用于动车组在通过隧道时，为了防止外部不良空气进入车厢内影响车内的空气质量B . 此时HVAC空调系统的废排风门关闭C . 回风风门关闭D . 新风风门关闭