最佳点火提前角应使发动机气缸内的最高压力出现在上止点后（）。

[判断题] 只有选择最佳的点火提前角，才能保证气缸内的最高压力出现在上止点后10o～15o，使混合气能及时燃烧。A . 正确B . 错误

[判断题]发动机转速提高后，燃烧过程所占的曲轴转角相应增加，为了使燃烧最高压力出现在上止点后10°～15°曲轴转角，应适当减小点火提前角。（）A.对B.错

[判断题]发动机转速提高后，燃烧过程所占的曲轴转角相应增加，为了使燃烧最高压力出现在上止点后10°～15°曲轴转角，应适当减小点火提前角。()A.对B.错

[单选题]汽缸内最高压缩压力点的出现在上止点后（）曲轴转角内为最佳。A . 20°～25°B . 30°～35°C . 10°～15°D . 35°～40°

[单选题]发动机工作过程中，缸内最高压力出现在（）行程。A . 进气B . 压缩C . 作功D . 排气

[单选题]6135发动机供油提前角在上止点前（）。A .10°～15°B .15°～20°C .20°～25°D .28°～31°

[判断题] 气缸压力表通常测量发动机做功时气缸内的最高压力。A . 正确B . 错误

[单选题]四冲程发动机燃烧最高压力是出现在（）。A . 压缩行程B . 进气行程C . 排气行程D . 作功行程

[单选题]汽油发动机最佳点火提前角是指发动机处于（）良好工况下所对应的点火提前角。A .功率最大、扭矩最大B .功率最大、油耗最低C .转速最高、扭矩最小D .转速最低、扭矩最大

[多选题] 电控发动机起动后，实际的最佳点火提前角由（）确定。A . 过程点火提前角B . 最终点火提前角C . 初始点火提前角D . 基本点火提前角E . 修正点火提前角