以下关于CRH1A型动车组的IGBT的描述，正确的是（）。

[单选题]以下关于CRH1A型动车组IDU的说法，正确的是（）。A . 当动车组运行当中，IDU程序死机将会导致紧急停车B . IDU只是纯粹的监测单元，无法输入控制指令C . IDU的各种登陆密码都只能取得一种控制权限D . 只有激活端的IDU界面上才显示有“互锁”菜单

[单选题]CRH1A型动车组对CRH1A型动车组进行活车回送时，以下说法正确的是（）。A . 救援车对回送车的制动控制，仅能控制紧急制动的施加，常用制动无法施加B . 救援车对回送车的制动控制，仅能控制常用制动的施加，紧急制动无法施加C . 救援车对回送车的制动控制，不仅能控制常用制动的施加，同时也能控制紧急制动的施加D . 救援车对回送车的制动控制，不能控制常用制动的施加，同时不能控制紧急制动的施加

[单选题]以下关于CRH1A型动车组防冻排空功能的说明，错误的是（）。A . 防冻排空功能分为局部防冻排空及全部防冻排空B . 车内的的温度降到设定值将实施局部防冻排空C . 全部防冻排空的功能可以自动进行，不需要人工操作D . 局部防冻排空并不排空水箱内的水

[单选题]CRH1A型动车组主变流箱内的IGBT开关元件采用的冷却方式是（）。A . 循环水冷B . 循环油冷C . 风冷D . 自然冷却

[单选题]关于CRH1A型动车组自动车钩的操作，说法正确的是（）。A . 在激活端的司机室，只能伸出本车的自动车钩B . 在激活端的司机室，可以伸出动车组两端的自动车钩C . 在未激活端的司机室，只能伸出未激活端的自动车钩D . 在未激活端的司机室，同样可以伸出动车组两端的自动车钩

[单选题]CRH1A型动车组的过渡车钩置于（）。A . Mc车底架U13区B . Mc车底架U11区C . Tp车底架U13区D . Tp车底架U10区

[单选题]CRH1A型动车组的自动车钩位于（）。A . Mc车B端B . M车B端C . Tp车A端D . Mc车导流罩内

[单选题]CRH1A型动车组的总长为（）米。A . 210.5B . 211.5C . 212.5D . 213.5

[单选题]以下不是CRH1A型动车组牵引电机特点的是（）。A . 冷却方式为循环水冷方式B . 控制方式为矢量控制C . 采用三相鼠笼异步电动机结构，架悬式安装在转向架上D . 传动方式是通过联轴节连接传动齿轮

[单选题]以下（）不在CRH1A型动车组常用制动面板上。A . A1阀B . A2阀C . 中压阀D . 双向止回阀