在各种环境下的港口与航道工程混凝土中，（）均不得使用。

[单选题]在各种环境下的港口与航道工程混凝土中，()均不得使用。A.矿渣硅酸盐水泥B.火山灰质硅酸盐水泥C.粉煤灰硅酸盐水泥D.烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥

[单选题]各种环境中的港口与航道工程混凝土，均不得使用的水泥是（）。A .矿渣硅酸盐水泥B .火山灰质硅酸盐水泥C .烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥D .粉煤灰硅酸盐水泥

[案例分析题] 试述：（1）港口与航道工程混凝土的主要特点；（2）海水环境港口与航道工程混凝土区域的划分；（3）港口与航道工程混凝土配制的基本要求。

[单选题]海水环境港口与航道工程混凝土部位可分为（ ）。A．水上区B．水下区C．浪溅区D．水位变动区E．大气区

[单选题]海水环境港口与航道工程混凝土部位可分为（ ）。A．水上区 B．水下区 C．浪溅区 D．水位变动区 E．大气区

[单选题]海水环境中港口与航道工程混凝土的水位变动区是指（ ）A．设计高水位至设计低水位间的区域B．设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域C．设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域D．设计高水位减l.0m至设计低水位减1.0m间的区域

[单选题]海水环境中港口与航道工程混凝土的水位变动区是指（ ）。A．设计高水位至设计低水位间的区域 B．设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域 C．设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域 D．设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域

[单选题]海水环境中港口与航道工程混凝土的水位变动区是指（ ）。A．设计高水位至设计低水位间的区域B．设计高水位至设计低水位减1.0m 间的区域C．设计高水位减1.0m 至设计低水位间的区域D．设计高水位减l.0m 至设计低水位减1.0m 间的区域

[单选题]海水环境中港口与航道工程混凝土的水位变动区是指()。A . 设计高水位至设计低水位间的区域B . 设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域C . 设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域D . 设计高水位减l.0m至设计低水位减1.0m间的区域

[单选题]配制港口与航道工程混凝土可采用（ ）水泥。A．硅酸盐 B.矿渣硅酸盐C．火山灰质硅酸盐 D.粉煤灰硅酸盐E．烧黏土质火山灰质硅酸盐