高速船舶进靠角度要视当时的风、流、浪及泊位前后档位情况而定，尽量掌握在（）以内进靠，越小越好。

[判断题] 高速船舶进靠角度要视当时的风、流、浪及泊位前后档位情况而定，靠拢角度尽量掌握在15°以内进靠，越小越好。A . 正确B . 错误

[单选题]靠泊操作时，系缆的数量应根据（）而定。Ⅰ．风、浪、流大小；Ⅱ．泊位状况；Ⅲ．装载情况；Ⅳ．船舶大小。A .Ⅰ～ⅣB .Ⅰ、Ⅲ、ⅣC .Ⅰ～；ⅢD .Ⅱ～Ⅳ

[单选题]靠泊操作时，系缆的数量应根据而定。（）I、风、浪、流大小；II、泊位状况；III、装载情况；IV、船舶大小A . I~IVB . I、III、IVC . I~IIID . II~IV

[单选题]船舶驶靠码头前，船长应掌握有关情况，其中环境情况主要包括（）。①船舶动态；②泊位情况；③港口情况；④本船情况。A .①～③B .②～④C .①、③和④D .①、②和④

[单选题]靠泊操纵中，10万吨级船舶进靠栈式泊位的速度一般应控制在：（）A . 5～10cm／sB . 8～15cm／sC . 2～8cm／sD . 10～20cm／s

[单选题]靠泊操纵中，万吨级船舶进靠栈式泊位的速度一般应低于：（）A . 5cm／sB . 10cm／sC . 15cm／sD . 20cm／s

[单选题]靠泊操纵中，万吨级船舶进靠栈式泊位的速度一般应低于：（）.A . 5cm／sB . 10cm／sC . 15cm／sD . 20cm／s

[单选题]船舶采用大角度驶靠码头，当流弱且有强吹开风时，驶靠角度可（）。A .大些B .小些C .不变D .有时大些，有时小些

[单选题]靠泊操纵中，20～30万吨级船舶进靠栈式泊位的速度一般应控制在：（）A . 5～10cm／sB . 8～15cm／sC . 2～8cm／sD . 1～5cm／s

[单选题]靠泊操纵中，超大型船舶进靠海上泊位的速度一般应低于：（）A . 5cm／sB . 10cm／sC . 15cm／sD . 20cm／s