A .通常使紧固件孔的挤压破坏载荷低于相应紧固件的剪切破坏载荷
B .通常使铆钉承受拉力作用
C .通常使紧固件孔的挤压破坏载荷高于相应紧固件的剪切破坏载荷
D .通常不考虑连接部位的破损安全特性
[单选题]在飞机结构修理设计中()。A .不能使螺栓主要承受拉力B .不能使铆钉主要承受拉力C .不能使螺栓承受剪力D .可以使铆钉主要承受拉力
[判断题] 车身使用高强度钢板后,在修理中可以用加热的方法修理。A . 正确B . 错误
[判断题] 在汽车钣金修理作业中机械连接占的比重最大A . 正确B . 错误
[问答题] 结构修理中采用点焊连接的构件可以采用铆接方法修理吗?
[填空题] 结构修理中原采用点焊连接的构件,在修理中如不影响装配协调性允许选用适当的()代替原点焊点,但构件边缘必须保证铆钉边距。
[填空题] 在修理大量采用高强度钢和超高强度钢的车身时,要求采用()焊进行焊接修理。
[填空题] 在汽车修理企业设计中最重要的是()设计。
[单选题]在设计地形中,哪种整平连接方式有误?( )A.台阶式B.斜坡式C.平坡式D.混合式
[单选题]在粗直径钢筋的机械连接中,钢筋连接接头断面强度有损耗的是( )。A.滚压直螺纹连接B.套筒冷挤压连接C.镦粗直螺纹连接D.锥螺纹连接
[单选题]在粗直径钢筋的机械连接中,钢筋连接接头断面强度有损耗的是( )。A.滚压直螺纹连接 B.套筒冷挤压连接 C.镦粗直螺纹连接 D.锥螺纹连接