制动器间隙调整过小，会引起制动鼓摩擦发热，放松制动时，车轮拖滞，会（），增加汽车燃油消耗。

[填空题] 若汽车制动器摩擦片与制动鼓间隙过小，会造成（）过热。

[单选题]汽车气压式车轮制动器制动鼓与制动蹄摩擦面间隙的调整靠（）完成。A .偏心支承销B .调整螺栓C .棘轮D .凸轮

[单选题]制动器蹄鼓间隙过小时，会造成（）。A . 制动迟滞B . 制动拖滞C . 制动跑偏D . 制动侧滑

[填空题] 鼓式制动器汽车制动时，由于制动蹄对制动鼓的摩擦力矩作用，使路面对车轮产生（），从而实现汽车制动。

[多选题] 四轮制动器拖滞，制动器发热。汽车油耗高、性能差的原因可能是（）。A . 制动器的卡钳卡住或冻结；B . 制动踏板卡住；C . 污染了的或劣质的制动液损坏了橡胶件；D . 主缸补偿口堵塞。

[判断题] 元丰盘式车轮制动器间隙能够自动调整，所以检修制动器后，可以不用调整制动间隙。A . 正确B . 错误

[单选题]汽车气压制动器是通过调整（），来实现制动蹄鼓下部间隙的调整。A . 偏心支承销B . 凸轮C . 压紫弹簧

[单选题]汽车涉水后，制动鼓内进水会引起摩擦系数增加，制动距离（）延长。A .延长B .缩短C .无制动

[填空题] 汽车制动时，制动传动机构将操纵力传给制动器，使制动器直接产生摩擦力矩迫使车轮（）。

[单选题]制动器蹄鼓间隙过大时，会造成（）。A . 制动迟滞B . 制动拖滞C . 制动跑偏D . 制动侧滑