A .频率
B .速率
C .功率
D .效率
[单选题]常用汽车车身振动的()和振动加速度评价汽车的行驶平顺性。A . 振幅B . 固有频率C . 周期D . 加速度变化率
[判断题] 通常,汽车平顺性的评价指标可以采用车身振动的固有频率和振动加速度。A . 正确B . 错误
[单选题]汽车行驶振动加速度值在()以下,人能够保持健康或安全。A .疲劳极限B .暴露极限C .承受极限D .振动极限
[多选题]影响汽车行驶平顺性的主要结构参数有()A.车架结构B.汽车轴荷分配C.悬架结构D.轮胎
[判断题] 简谐振动的基本参数是由位移、速度、加速度等参量来表征的。A . 正确B . 错误
[多选题] 主要用汽车车身振动的()评价汽车的行驶平顺性。A . 加速度B . 前进加速性C . 速度D . 固有频率
[填空题] 描述机械振动响应的三个参数是位移、()和加速度.
[单选题]为了提高汽车行驶平顺性,应该()A.增大弹簧刚度B.提高轮胎径向刚度C.降低悬架的振动固有频率D.增大非悬架质量
[填空题] 常用的振动测量参数有加速度、()、()。