飞机液压供压系统中使用的变量泵恒压系统（）

[单选题]飞机液压供压系统中使用的变流量泵恒压系统（）.A . 一定要用卸荷活门才能保证恒压要求。B . 由于泵内有压力补偿装置，所以不需使用卸荷活门。C . 使用安全活门保证在工作系统不工作时，泵出口压力为恒定。D . 在工作系统不工作时，泵的出口压力为最小。

[单选题]飞机液压供压系统若使用的是变量泵，则（）.A . 工作系统不工作时泵的出口压力受系统安全活门（释压活门）限定。B . 一般不需装安全活门。C . 正常情况泵出口最大压力由泵内部的压力补偿活门调定。D . 一般都装有安全活门，但其调定压力应稍低于泵内的压力补偿活门的调定压力。

[单选题]飞机液压系统中使用的变量泵，变量是通过什么方式实现的（）？A . 改变泵的转数。B . 改变泵出口处的单向活门的阻力。C . 改变泵进口处节流器的开度。D . 改变斜盘的倾角。

[多选题] 飞机液压系统中如果使用的是恒压变量泵，下列说法哪些是错误的？（）A .一定要用卸荷活门才能保证恒压要求B .由于泵内有压力补偿装置.所以不需要使用卸荷活门C .使用安全活门保证在工作系统不工作时，泵出口的压力为恒定D .在工作系统不工作时.泵的出口压力为最小

[填空题] 恒压变量泵能完成液压系统（）控制。

[单选题]使用变量泵的液压系统中，当用压系统不工作而泵仍在运转时（）A .安全活门限制了泵出口的最高压力B .泵本身限制最高压力C .泵出口压力由卸荷活门卸掉，从而限制了泵出口最高压力D .泵打出的油液自动返回油箱，从而限制了泵出口最高压力

[单选题]中压液压系统中使用（）液压油。A . L-HLB . L-HMC . L-HRD . L-HV

[单选题]恒压变量泵系统在卸荷时，（）A .液压泵输出流量为零，压力最大B .压泵输出流量最大，压力最小C .由于泵处于卸荷状态，所以输出压力为零D .液压泵输出压力由安全活门调定

[单选题]在使用变量泵供压源的液压系统中，造成油温过高的一个可能原因是：（）.A . 选择活门卡在关闭位。B . 液压泵出口处的高压油滤堵塞。C . 泵壳体回油滤堵塞。D . 工作系统传动部件卡滞。

[单选题]确定飞机液压系统中使用的正确油液的依据是（）.A . 管路系统上的颜色标记。B . 飞机附件手册。C . 飞机型号合格证数据单。D . 飞机维护手册。