[填空题]

()采用上下共轴反转的两组旋翼用来平衡旋翼反扭矩。

参考答案与解析:

相关试题

()采用上下共轴反转的两组旋翼用来平衡旋翼扭矩。

[单选题]()采用上下共轴反转的两组旋翼用来平衡旋翼扭矩。A . 共轴式直升机B . 单旋翼带尾桨直升机C . 单旋翼无尾桨直升机

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  • 双旋翼的直升机为了平衡旋翼的反扭矩,应使两旋翼的转向().

    [单选题]双旋翼的直升机为了平衡旋翼的反扭矩,应使两旋翼的转向().A . 相同B . 相反C . 可能相同也可能相反

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  • 下列关于共轴双旋翼直升机旋翼的说法的是:()

    [单选题]下列关于共轴双旋翼直升机旋翼的说法的是:()A .旋翼只起升力面的作用B .旋翼只充当纵横向和航向的操纵面C .旋翼既是升力面又是纵横向和航向的操纵面

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  • 下列关于共轴双旋翼直升机旋翼的说法的是()

    [单选题]下列关于共轴双旋翼直升机旋翼的说法的是()A . 旋翼只起升力面的作用B . 旋翼只充当纵横向和航向的操纵面C . 旋翼既是升力面又是纵横向和航向的操纵面

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  • 下列关于共轴双旋翼直升机旋翼的说法正确的是()

    [单选题]下列关于共轴双旋翼直升机旋翼的说法正确的是()A . 旋翼只起升力面的作用B . 旋翼只充当纵横向和航向的操纵面C . 旋翼既是升力面又是纵横向和航向的操纵面

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  • 关于旋翼的反扭矩说法正确的是()

    [单选题]关于旋翼的反扭矩说法正确的是()A .旋翼的反扭矩会迫使直升机向旋翼旋转的反方向偏转。B .旋翼反扭矩的大小取决于发动机输入功率的大小。C .发动机带动旋翼旋转时,旋翼诱导阻力力矩为发动机传递给旋翼轴的扭矩所平衡。

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  • 发动机空中停车后,旋翼的反扭矩().

    [单选题]发动机空中停车后,旋翼的反扭矩().A . 为零B . 不为零C . 无法判断

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  • 双旋翼的直升机为了平衡旋翼的反作用力矩,应使两旋翼的转向()。

    [单选题]双旋翼的直升机为了平衡旋翼的反作用力矩,应使两旋翼的转向()。A .相同B .相反C .可能相同也可能相反

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  • 下列著名直升机,采用共轴双旋翼布局的是:()

    [单选题]下列著名直升机,采用共轴双旋翼布局的是:()A . 阿帕奇B . Ka-50C . 海豚

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  • 下列著名直升机,采用共轴双旋翼布局的是()

    [单选题]下列著名直升机,采用共轴双旋翼布局的是()A . 阿帕奇B . Ka-50C . 海豚

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  • ()采用上下共轴反转的两组旋翼用来平衡旋翼反扭矩。