发动机空中停车后，旋翼的反扭矩（）.

[单选题]发动机停车后，旋翼稳定自转的条件是（）.A . 桨叶切面安装角等于桨叶切面迎角减去性质角B . 桨距杆下放到底C . 保持一定的下降速度

[单选题]发动机空中停车后，旋翼的自转转速一般应保持在什么范围（）.A .百分之九十以上B .百分之九十到百分之一百一十之间C .百分之一百一十以下

[单选题]发动机停车，旋翼稳定自转的条件是（）.A . 桨叶切面安装角等于桨叶切面迎角减去性质角B . 桨距杆下放到底C . 保持一定的下降速度D . 保持驾驶杆的中立位置

[单选题]发动机空中停车后，应首先（）.A . 下放桨距杆到底B . 保持驾驶杆在中立位置C . 用舵保持方向

[单选题]发动机空中停车后，在飞行中不工作的发动机转子将（）.A . 停止转动B . 加速转动C . 处于风转状态D . 减速转动

[单选题]直升机的旋翼是由发动机驱动的，（）由旋翼产生。A . 升力B . 水平运动所需的拉力C . 升力和水平运动所需的拉力

[单选题]涡轴发动机驱动的旋翼是由（）.A . 燃气发生器涡轮直接带动的B . 自由涡轮直接带动的C . 自由涡轮经减速器带动的D . 压气机带动的

[问答题] 由多台发动机驱动旋翼的直升机中，当总扭矩超限时，应如何处理？为什么？

[填空题] 添加发动机滑油应在发动机停车后（）内进行。

[单选题]双旋翼的直升机为了平衡旋翼的反扭矩，应使两旋翼的转向（）.A . 相同B . 相反C . 可能相同也可能相反