列车管减压时，车辆制动机产生（）。

[判断题] 我国使用的空气制动机，均为列车管减压时制动。A . 正确B . 错误

[单选题]列车管减压速率达到（）时，制动机应产生紧急制动作用，为紧急制动灵敏度。A .50Kpa/sB .60Kpa/sC .70Kpa/sD .80Kpa/s

[填空题] 104型制动机，列车管减压100kpa时，制动缸压力应为（）。

[判断题] 进行列车制动机试验过程中，当列车管减压至最大有效减压量时，司机应检查列车管漏泄量，其压力下降每分钟不得超过20kPa。A . 正确B . 错误

[判断题] 进行列车制动机简略试验时，列车管的减压量应为140Kpa。A . 正确B . 错误

[单选题]列车管减压时，产生局部减压作用是靠：（）。A .主阀B .副阀C .中继阀D .大闸

[填空题] 机车制动机在施行常用制动时，制动缸压力与列车管减压量这比值为（）。

[填空题] 对装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，列车管减压（）以前，制动机应发生紧急制动作用。

[填空题] 列车管是在机车制动机操纵下，以（）来控制车辆制动机各种作用。

[填空题] 当列车施行制动时，列车管压力首先在列车（）部发生减压。