[填空题] 列车管是在机车制动机操纵下,以()的形式来控制车辆制动机各种作用。
[填空题] 列车在运行中施行制动后,司机操纵机车空气制动装置对列车管充风时,车辆制动机的缓解作用如同波一样,沿列车长度方向由()逐次发生,这种“缓解波的传播速度”称为缓解波速。
[填空题] 列车管减压时,车辆制动机产生()。
[单选题]列车第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时,应施行列车制动机()。A . 全部试验B . 漏泄试验C . 简略试验D . 持续一定时间的全鄯试验
[填空题] 机车制动机在施行常用制动时,制动缸压力与列车管减压量这比值为()。
[填空题] JZ-7型空气制动机的单独制动阀是单独操纵机车的()作用,它与车辆制动机的状态无关。
[填空题] 我国使用的空气制动机,均为列车管()时制动。
[单选题]动车组制动机采用微机控制直通式电控制动系统,列车管压力采用()。A .500kPaB .550kPaC .600kPaD .650kPa
[判断题] 自动空气制动机的特点是向列车管充气加压时,制动机呈制动状态。A . 正确B . 错误
[单选题]列车摘挂补机,或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时,列车制动机按规定进行( )。A.全部试验B.持续一定时间的全部试验C.简略试验D.感度试验