车钩和缓冲器通过钩尾框、（）的连接才能组合装车产生作用。

[判断题] 列检所对车钩、钩尾框、缓冲器裂损的车辆可以摘修。A . 正确B . 错误

[问答题] 车钩钩舌、钩体、钩尾框及缓冲器体裂纹焊补和磨耗堆焊有何技术要求？

[单选题]车钩缓冲装置组装时，其缓冲器无预压缩量，甚至出现与前、后从板、车钩及钩尾框之间有间隙时，则车辆在连挂牵引中（）。A .会在起动和变速时发生巨大冲击力而导致裂断钩缓事故B .会在起动时产生巨大冲击力而导致钩缓裂断事故C .会在减速时产生巨大冲击力而导致钩缓裂断事故D .一般不会产生冲击力

[单选题]车钩缓冲装置包括（）和缓冲器两部分。A . 车钩B . 前从板C . 钩尾框D . 前后从板

[单选题]车钩在钩尾框中安放（）使其组成车钩缓冲装置。A . 钩尾锁B . 缓冲器C . 车钩D . 钩尾框

[填空题] 列车牵引时，车钩缓冲装置纵向力的传导顺序是车钩→钩尾销→（）→后从板→缓冲器→前从板→前从板座→牵引梁。

[单选题]钩尾冲击座呈（）形，将缓冲器的尾部与车体连接。A . 圆B . 方C . 球D . 不规则

[判断题] 车钩缓冲装置包括车钩和缓冲器两个部分，安装在车底架端梁上。A . 正确B . 错误

[填空题] 牵引缓冲装置包括车钩和缓冲器，是实现机车与（）联挂的装置。

[判断题] 钩尾冲击座呈不规则形将缓冲器的尾部与车体连接。A . 正确B . 错误