[填空题] 列车牵引时纵向力的传导顺序是车钩→钩尾销→()→后从板→缓冲器→前从板→前从板座→牵引梁。
[填空题] 列车制动时纵向力的传导顺序是车钩→前从板→缓冲器→后从板→()→牵引梁。
[填空题] 车钩缓冲装置受压力作用时,纵向力的传导顺序是车钩→前从板→缓冲器→后从板→()→牵引梁。
[单选题]车钩缓冲装置组装时,其缓冲器无预压缩量,甚至出现与前、后从板、车钩及钩尾框之间有间隙时,则车辆在连挂牵引中()。A .会在起动和变速时发生巨大冲击力而导致裂断钩缓事故B .会在起动时产生巨大冲击力而导致钩缓裂断事故C .会在减速时产生巨大冲击力而导致钩缓裂断事故D .一般不会产生冲击力
[填空题] 机车牵引力的传递过程为:()→车架→牵引梁→缓冲器→从板→尾销→车钩。
[填空题] 车钩缓冲装置在受牵引拉力时,力的传递过程是:车钩→()→后从板→()→前从板→()→牵引梁。
[问答题] 列车牵引和压缩时,车钩缓冲装置传力的顺序是怎样的?
[填空题] 牵引缓冲装置包括车钩和缓冲器,是实现机车与()联挂的装置。
[判断题] 车钩缓冲器装置在运行中,机车的纵向力都是经过缓冲器来传递的,改善运行品质。A . 正确B . 错误
[单选题]车钩在钩尾框中安放()使其组成车钩缓冲装置。A . 钩尾锁B . 缓冲器C . 车钩D . 钩尾框