[单选题]

()停留车辆,须连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机并以铁鞋(止轮器)牢靠固定。

A . 中间站

B . 编组站

C . 区段站

D . 技术站

参考答案与解析:

相关试题

一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器)止轮。

[判断题] 一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器)止轮。A . 正确B . 错误

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  • ()停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机

    [单选题]()停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。A . 区段站B . 编组站C . 中间站D . 技术站

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  • 中间站一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端的人力制动机并以铁鞋止轮。() -

    [主观题]中间站一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端的人力制动机并以铁鞋止轮。()此题为判断题(对,错)。

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  • 中间站停留车辆,无论停留的()是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动

    [单选题]中间站停留车辆,无论停留的()是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器,防溜枕木等)牢靠固定。A .到发线B .调车线C .线路D .货物线

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  • 中间站停留车辆的防溜办法是拧紧两端车辆的人力制动机并以()牢靠固定之。

    [单选题]中间站停留车辆的防溜办法是拧紧两端车辆的人力制动机并以()牢靠固定之。A . 铁鞋B . 脱轨器C . 枕木头D . 片石

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  • ()的防溜措施是:拧紧两端车辆人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定

    [单选题]()的防溜措施是:拧紧两端车辆人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。A . 编组站、区段站B . 编组站、中间站C . 中间站D . 区段站、中间站

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  • 中间站一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧()车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器)

    [填空题] 中间站一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧()车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器)止轮。

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  • 铁路中间站停留车辆,无论停留线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的手制动

    [单选题]铁路中间站停留车辆,无论停留线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的手制动机,并以( )牢靠固定。A.千斤顶B.倒链C.钢丝绳D.铁鞋

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  • 中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的(),并

    [单选题]中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的(),并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。A . 风管B . 螺丝C . 人力制动机D . 折角塞门

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  • 中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应(),拧紧两端车辆的人力制动机,并

    [填空题] 中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应(),拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

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  • ()停留车辆,须连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机并以铁鞋(止轮器)牢靠固定。