“O/O”、“OBO”船一般为（）船。

[单选题]“O/O”、“OBO”船载重吨位约在（）万吨。A . 3.5B . 3.5～16C . 10～16D . A、B、C皆可

[单选题]“O/O”、“OBO”船的出现是为了解决油船的（）问题。A . 经济效益B . 安全C . 防污染D . 结构设计

[单选题]OBO船是指：（）A . 矿/散/油三用船B . 散/油/气体三用船C . 散/杂/油三用船D . 矿/气体/油三用船

[单选题]（）简称为O.O船。A . 矿/油两用船B . 矿/杂货船C . 油/气船D . 矿/散货船

[单选题]“O/O”、“OBO”船上（）工作较为繁重。A . 装卸B . 洗仓C . 压载D . 管理

[单选题]（）简称为O.B.O船。A . 矿/散/油三用船B . 散/油/气体三用船C . 矿/油/杂货D . 油/气/杂货

[单选题]散化船分大、中、小型，一般（）为中型化学品船。A . 2000T～5000T（dwt）B . 5000～10000T（dwt）C . 150T～2000T（dwt）D . 2000～10000T（dwt）

[单选题]CPP船比FPP船换向时间短，一般：（）A . 紧急停船距离将减为50～60％B . 紧急停船距离将减为60～80％C . 紧急停船距离将减为70～80％D . 紧急停船距离将减为70～90％

[单选题]CPP船比FPP船换向时间短，一般：（）.A . 紧急停船距离将减为50～60％B . 紧急停船距离将减为60～80％C . 紧急停船距离将减为70～80％D . 紧急停船距离将减为70～90％

[单选题]船到船的DSC遇险报警一般在（）频段A .MFB .HF上的8MHZC .VHFD . D.MF或VHF