停留刹车置“ON”位，将断开除防滞以外的所有刹车方式。

[判断题] 停留刹车置“ON”位，将断开自动刹车。A . 正确B . 错误

[单选题]停留刹车在ON位时，其它刹车方式：（）.A .都失效B .都可用C .备用刹车仍可用D . D.脚蹬可超控

[单选题]如果电子式防滞刹车系统中的停留刹车回油活门在松开停留刹车后不能打开将会使：（）.A . 刹车不能松开。B . 防滞系统失效。C . 操纵刹车时不能进行刹车。D . 刹车压力控制活门失效。

[单选题]飞行中，如将停留刹车置于“ON”位，ECAM上停留刹车的显示为：（）.A .绿色B .琥珀色C .蓝色

[单选题]在具有电子式防滞刹车系统中，当停留刹车手柄处于”停留刹车”位置时，将使一个回油活门关断，此活门装于：（）A .刹车压力控制活门的回油路上。B .防滞控制活门的回油路上。C .飞机液压系统总回油管道上。D .应急刹车系统的回油路

[问答题] 防滞刹车的作用。

[单选题]在停留刹车刹住时能否预位自动刹车：（）A .能B .不能

[单选题]在备用刹车带防滞方式中，BSCU控制什么来实现防滞规则（）A . 备用伺服活门；B . 压力控制活门；C . 双活门

[单选题]BSCU何时进行防滞刹车控制（）A . 正常刹车和备用刹车；B . 只有正常刹车；C . 只有自动刹车失效时。

[单选题]BSCU何时提供防滞刹车控制（）A . 在正常刹车和备用刹车时；B . 在正常刹车时；C . 在自动刹车失效时。