活塞式发动机的气门间隙过大，将引起哪种后果（）.

[多选题] 活塞式发动机的气门间隙会影响（）.A . 气门开关的定时性B . 气门的升程C . 气门打开所延续的时间D . 气门的同开角

[主观题]气门间隙过大，将导致发动机功率下降。此题为判断题(对，错)。

[单选题]气门间隙过大，会使发动机（）。A . 压缩不良，从而造成发动机冒蓝烟B . 进气时间过早，从而导致发动机不易启动C . 进气不足、排气不彻底，造成发动机冒黑烟D . 进气时间延长，从而导致发动机冒白烟

[单选题]非液压推杆式活塞式发动机工作时气门间隙与不工作时的气门间隙相比较是（）.A . 更大B . 更小C . 相同D . 取决与气门的类型

[单选题]若发动机气门间隙过大，会使气门（），引起充气不足，排气不畅。A .开启量过大B .开启量过小C .关闭不严D .漏气

[多选题] 发动机气门间隙过大会造成（）。A . 产生撞击声B . 加速磨损C . 气门开启持续时间减小D . 充气变坏E . 排气情况变坏

[单选题]现代航空活塞式发动机的气门同开角约为（）.A . 40-80度B . 40-60度C . 60-80度D . 20-40度

[填空题] 航空、航天发动机：活塞式发动机、（）、特种发动机。

[单选题]甲说：气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。乙说：气门间隙过大在引起发动机怠速不稳的同时会引起异响。二人中正确的是()。A．甲B．乙C．二者都正确D．二者都不正确

[单选题]甲说：气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。乙说：气门间隙过大在引起发动机怠速不稳的同时会引起异响。二人中正确的是（）。A . 甲B . 乙C . 二者都正确D . 二者都不正确