浮子式汽化器系统与直接喷射式系统比较，通常较易（）.

[单选题]燃油直接喷射式系统与汽化器系统相比突出的一大优点是（）.A . 热发动机容易起动；B . 能较好地为气缸分布燃油；C . 不容易产生气塞现象。

[单选题]简单浮子式汽化器由（）组成.A . 浮子室.浮子机构.喷油嘴.文氏管和节气门等B . 浮子室.浮子机构.燃油泵.喷油嘴.文氏管和节气门等C . 浮子室.浮子机构.喷油嘴.流量传感器.文氏管和节气门等D . 浮子室.浮子机构.喷油嘴.流量表.文氏管和节气门等

[单选题]汽化器式燃油系统中，喷油嘴出口与浮子式内燃油液面高度的关系为（）.A . 喷油嘴出口等于浮子室内燃油液面高度B . 喷油嘴出口低于浮子室内燃油液面高度C . 喷油嘴出口高于浮子室内燃油液面高度D . 两者的高度关系不定

[单选题]在浮子式汽化器系统中，汽比器结冰的原因是（）？A . 汽化器文氏管的空气受压缩；B . 已到结冰温度的空气进入汽化器；C . 汽化器内燃油的蒸发和空气的膨胀降温。

[单选题]直接喷射器与汽化器式燃油系统相比，下列哪种说法是正确的（）.A . 前者有更好的加速性能B . 后者有更好的加速性能C . 二者加速性能相同，但前者有较精确的油气比控制D . 二者加速性能相同，但后者热发容易启动

[多选题] 浮子式汽化器慢车装置的功用是（）.A . 慢车转速时提供富油混合气B . 启动时提供富油混合气C . 巡航时提供富油混合气D . 巡航时提供贫油混合气

[单选题]浮子式汽化器燃油系统，前推油门杆时，供油量增加是由于（）.A . 定油孔前的压力增加B . 定油孔前压力增加，定油孔后压力减小C . 定油孔的压力减小D . 定油孔前压力较定油孔后压力增加更多

[单选题]浮子式汽化器常用的加速装置形式为（）.A . 圆锥B . 环形C . 拉杆D . 活塞

[单选题]浮子式汽化器的经济装置的功用是（）.A . 在大转速时，额外增加喷油量，保证供给发动机所需的富有混合气B . 在中转速时，额外增加喷油量，保证供给发动机所需的富有混合气C . 在大转速时，减少喷油量，保证发动机在大转速时的经济性D . 在小转速时，减少喷油量，保证发动机在小转速时的经济性

[单选题]浮子式汽化器的渗气装置的工作原理是（）.A . 减小主定油孔前后的压力差，防止混合气富油B . 增大主定油孔前后的压力差，防止混合气贫油C . 减小主定油孔前后的压力差，防止混合气贫油D . 增大主定油孔前后的压力差，防止混合气富油