飞行中，磁电机产生的点火电能来自（）？

[单选题]飞行中，航空活塞发动机电嘴的点火电能来自（）.A .飞机电瓶B .交流发电机C .磁电机内的磁铁转子和线圈

[单选题]航空活塞动力装置正常飞行中，电咀所需的点火电能来自：（）.A . 飞机的电瓶B . 飞机的发电机C . 磁电机内的磁铁转子和线圈D . 起动线圈

[单选题]有触点式磁电机点火系统中的点火电源线圈断路，（）。A . 高压火弱B . 高压火时有时无C . 高压无火D . 有低压无高压

[单选题]飞行中，磁电机开关必须放大（）？A . 左磁位；B . 右磁位；C . 双磁电机位。

[单选题]有触点式磁电机点火系统中的点火电源线圈的任务是向（）供电。A . 点火线圈的初级线圈B . 点火线圈的次级线圈C . 储能电容D . 火花塞

[判断题] 磁电机点火系统在低速时的点火性能较好。A . 正确B . 错误

[单选题]电容放电式无触点磁电机点火系中充电线圈断路，（）。A . 高压无火B . 高压火弱C . 高压火时有时无D . 点火时间早

[单选题]在磁电机点火开关关掉滞后，发动机不能终止点火，这表明（）.A . 磁电机导线已接地B . 低压电路接地导线断开了C . 电容器接地D . 磁电机开关已接地

[单选题]C210型磁电机的安全火花间隙是保护磁电机的（）。?A .触点B .初级线圈C .次级线圈

[单选题]磁电机在工作时，适时低产生（），并按照点火次序分配到各汽缸，供电嘴产生电火花.A . 高能电流B . 低能电流C . 低电压D . 高电压