A . 过贫油燃烧;
B . 发动机气缸头温度过低工作不稳定;
C . 发动机爆震。
[单选题]航空活塞发动机在冬天以小功率状态长时间下降,容易造成发动机()。A . 过贫油燃烧B . 发动机汽缸头温度过低,工作不稳定C . 发动机爆震
[单选题]发动机气门间隙过小会造成(),使发动机功率下降。A . 进气不足B . 排气不干净C . 气门在热状态下关闭不严
[多选题] 发动机小负荷运转时,()关闭,()变小,发动机输出小功率。A . 节气门B . 动力阀C . 进气门D . 排气门E . 进气通道
[单选题]汽车在高温条件下使用,发动机容易过热,影响发动机的充气系数而使发动机功率下降。此种说法()。A . 对B . 不对
[单选题]当活塞发动机进气道轻微漏气时,发动机在哪种状态下容易发现().A . 中等功率状态B . 大功率状态C . 小功率状态D . 无法判断
[填空题] 航空、航天发动机:活塞式发动机、()、特种发动机。
[填空题] 发动机过热,充气效率降低,()减少,引起发动机功率下降。
[判断题] 发动机在高温条件下使用,发动机充气系数下降,功率降低。A . 正确B . 错误
[填空题] 发动机过热,充气()降低,进气量减少,引起发动机功率下降。
[填空题] 发动机活塞敲缸在发动机()时,响声清晰。