[判断题]

车轮内侧外缘有凸起可以防止脱轨。

A . 正确

B . 错误

参考答案与解析:

相关试题

车轮内侧外缘凸起的部分叫轮缘,它的主要作用是防止脱轨。

[判断题] 车轮内侧外缘凸起的部分叫轮缘,它的主要作用是防止脱轨。A . 正确B . 错误

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  • ()是车轮踏面上靠内侧缘的凸起部分,用以保持车轮在钢轨上运行并防止脱轨的部位。

    [单选题]()是车轮踏面上靠内侧缘的凸起部分,用以保持车轮在钢轨上运行并防止脱轨的部位。A .轮辋B .轮缘C .踏面D . D.轮毂

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  • 车轮内侧面径向圆周凸起部分称()。

    [单选题]车轮内侧面径向圆周凸起部分称()。A . 踏面B . 轮缘C . 轮辋D . 轮毂

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  • 使用无轮缘车轮应配用(),以防脱轨。

    [填空题] 使用无轮缘车轮应配用(),以防脱轨。

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  • 采用整体辗钢车轮可以防止发生迟缓事故。

    [判断题] 采用整体辗钢车轮可以防止发生迟缓事故。A . 正确B . 错误

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  • 为使轮对在轨道上运行时不致脱轨,在车轮踏面内侧设一凸起的檔棱,这个挡棱称为()。

    [单选题]为使轮对在轨道上运行时不致脱轨,在车轮踏面内侧设一凸起的檔棱,这个挡棱称为()。A .辐板B .轮毂C .轮缘D .轮辋

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  • 为防止车轮脱轨,列车通过道岔时应当()。

    [单选题]为防止车轮脱轨,列车通过道岔时应当()。A .机车在顺岔尖方向通过时,严禁岔尖在反向位置时挤岔尖通过B .机车通过道岔或进入弯道时,速度应控制在2~3.5mC .机车通过道岔或进入弯道后,应适当减速D .机车通过道岔或进入弯道时,可以紧急制动

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  • 强制锁止式防滑差速器可以让()暂时锁止,以防止车轮打滑。

    [填空题] 强制锁止式防滑差速器可以让()暂时锁止,以防止车轮打滑。

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  • 使用LF—1型铝合金复轨器时,脱轨车轮轮背内侧距钢轨内侧距离不得超过()mm。

    [单选题]使用LF—1型铝合金复轨器时,脱轨车轮轮背内侧距钢轨内侧距离不得超过()mm。A .180B .220C .240D .260

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  • 在使用LF-1型铝合金复轨器时,脱轨车轮轮背内侧距钢轨内侧距离不得超过()mm。

    [单选题]在使用LF-1型铝合金复轨器时,脱轨车轮轮背内侧距钢轨内侧距离不得超过()mm。A .180B .220C .240D .260

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  • 车轮内侧外缘有凸起可以防止脱轨。