A . 正确
B . 错误
[单选题]辗钢整体车轮优点是:()A . 由于车轮是整体结构,故不存在轮箍崩裂和松动的故障,运行比较安全B . 轮缘可以焊修,踏面部分可以多次旋削加工,多次使用C . 强度及韧性较铸钢车轮高,适用于载重大、运行速度高的车辆D . 制造设备较铸钢车轮投资大
[问答题,论述题] 高速电力机车倾向于取消轮箍采用整体辗钢车轮,为什么?
[单选题]采用( )技术,既可以防止事故的发生,也可以防止事故的扩大,减少事故的损失。A.隔离B.故障~安全设计C.设置薄弱环节D.救援
[单选题]采用()技术,既可以防止事故的发生,也可以防止事故的扩大,减少事故的损失。A . 隔离B . 故障—安全设计C . 设置薄弱环节D . 救援
[判断题] 辗钢整体车轮轮缘可以焊修,踏面部分可旋削加工,多次使用。A . 正确B . 错误
[单选题]车辆辗钢整体车轮在制造时,须在()刻打制造标记。A . 轮辋钋侧B . 轮箍外侧C . 轮辋内侧D . 车轮内幅板面
[填空题] 通用货车的RD2型轮对有()型全加工整体辗钢车轮、HD型辗钢车轮、HD2型铸钢车轮。
[单选题]车辆辗钢整体车轮标记:941094 MG II HD 1072 B中的“9410”表示()。A . 制造年月B . 冶炼年份C . 制造厂代号D . 钢种牌号代号
[填空题] 货车辗钢整体车轮(D、Dl、E型)轮辋厚度的运用限度为()mm。
[单选题]车辆辗钢整体车轮标记:9410 94 MG II HD 1072B中的“1072B”表示()。A . 车轮型号B . 熔炼炉罐号C . 制造厂代号D . 钢种牌号代号