A .减小
B .不变
C .增大
D .变化趋势不定
[单选题]将装于船舶上甲板的重大件卸载后,该轮的横摇频率将()。A .减小B .不变C .增大D .变化趋势不定
[单选题]将重大件装于船舶上甲板,该轮的稳性将()。A .减小B .不变C .增大D .变化趋势不定
[单选题]将重大件装于船舶上甲板,该轮的重心高度将()。A .减小B .不变C .增大D .变化趋势不定
[单选题]装于船舶上甲板的重大件,在海上运输途中最可能产生的移动一般是()。A .上跳B .横移C .纵倾D .纵移
[单选题]船舶在风浪中航行,当船舶的横摇周期()波浪周期时,将产生谐摇现象,使船舶横摇加剧,甚至有倾覆的危险。A .大于B .小于C .等于D .远大于
[单选题]船舶在横浪中航行,当船舶的横摇周期与波浪周期接近一致时,将产生()现象。A .谐摇B .失速C .偏转D .船体变形
[单选题]简易估算船舶固有横摇周期,横摇周期系数约取()A . 0.5B . 0.6C . 0.7D . 0.8
[单选题]简易估算船舶固有横摇周期,横摇周期系数约取()。A . 0.5B . 0.6C . 0.7D . 0.8
[单选题]船舶在波浪中横摇的大小,主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波浪遭遇周期τ的比值,当Tθ=10s,τ=8s时,则()。A.船舶横摇快,甲板上浪多B.船舶横摇慢,甲板上浪少C.船舶横摇慢,甲板上浪多D.船舶横摇快,甲板上浪少
[单选题]船舶在波浪中横摇的大小,主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波浪周期τ的比值,当Tθ=10s,τ=8s时,则:()A . 船舶横摇快,甲板上浪多B . 船舶横摇慢,甲板上浪少C . 船舶横摇慢,甲板上浪多D . 船舶横摇快,甲板上浪少