下列关于柴油机运转时缸套的机械应力，不正确的是（）。

[单选题]柴油机工作时缸套内表面机械应力哪种讲法是不正确的（）。A . 内表面切向应力最大，外表面切向应力最小B . 内表面径向应力最大，外表面径向应力为零C . 内表面为压应力，外表面为拉应力D . 切向应力为拉，径向应力为压

[单选题]在柴油机运转管理中的机械检查内容主要有（）。Ⅰ.柴油机运转声音Ⅱ.柴油机运动部件工作温度Ⅲ.燃油系统Ⅳ.润滑系统Ⅴ.增压系统Ⅵ.冷却系统A .Ⅰ＋ⅡB .Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥC .Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋ⅥD .Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

[单选题]柴油机运转初期产生的拉缸是（）拉缸。A .初期B .磨合C .运转中D .轻微

[单选题]柴油机运转中某气缸发生拉缸，出现的征兆是中不正确的是（）A . 该缸冷却水出口温度显著升高B . 该缸的排气显著发黑C . 该缸有干摩擦的“咕咕”声D . 该缸活塞越过上止点位置有敲击声

[单选题]柴油机运转中缸套产生穴蚀的根本原因是（）。A .材料耐蚀性差B .冷却水温度过低C .缸套刚度差D .缸套高频振动

[单选题]关于柴油机敲缸的不正确叙述是（）。A .燃烧敲缸在上止点发出尖锐的金属敲击声B .燃烧敲缸是由最高爆发压力过高引起的C .机械敲缸使在上下止点附近产生钝重的敲击声D .单缸停油法是判断燃烧敲缸的最简易而可靠的方法

[单选题]柴油机吊缸时，不正确的做法是（）。A . 起吊活塞组件之前应将缸套的磨台修磨光顺B . 在拆卸下来的零件配合面上做好记号C . 活塞组件吊出后应仔细观察燃烧室零件的表面状态D . 活塞组件吊出后应用木板将气缸孔口盖住

[单选题]下列关于柴油机减缸运行的说明中，不正确的是（）A . 为6缸或6缸以下者，只允许封一个缸B . 缸数多于6缸者允许同时封两个缸C . 不允许连续发火的两个缸同时封缸D . 封缸后应降速运转

[多选题] （）柴油机运转振动。A . 个别分泵不喷油B . 个别喷油器不喷油C . 飞轮螺栓松动D . 气门烧蚀E . 喷油头赌赛

[多选题] （）柴油机运转无力。A .燃料系中有空气B .燃料系有馏分C .气温低D .燃油输入系统过剩E .燃油滤清器脏、堵。